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    全职美工 巡境阿勒泰,与硬核大五座SUV揽巡一起走遍夏日

    发布日期:2024-08-18 03:18    点击次数:133

    全职美工 巡境阿勒泰,与硬核大五座SUV揽巡一起走遍夏日

    夏日是出游旺季。偷几日闲全职美工,或去清凉的海边,或去辽阔的草原,亦或如画的水乡,来一次长途自驾成了很多人梦寐以求的度假方式。

    电视剧《我的阿勒泰》热播后,秘境北疆又为人们提供了一个绝美的长途自驾圣地。不久前,一汽-大众带用户去阿勒泰进行了“尝鲜”试驾,实地感受了新晋网红打卡地——阿勒泰的独特魅力。

    而在阿勒泰试驾旅途中,一汽-大众揽巡充裕的载人载物空间和四驱加持下的通过性及操控性给用户带来了极好的驾乘体验。揽巡用事实证明,硬核大五座SUV堪称长途自驾远游的绝配出行搭子。

    绝佳的长途自驾“搭子”

    虽然与揽境出自同一平台,轴距等长,但揽巡与揽境在设计上有着较为明显的区隔。相比于揽境的沉稳厚重与豪华大气,揽巡用简约平直的线条勾勒出了方正硬朗的车身轮廓,造型饱满紧凑,年轻动感。

    而且,揽巡4949mm x 2015mm x 1772mm的三围比常规的“大块头”更紧致,行驶姿态更灵动。更重要的是,揽巡全系标配五座。少了第三排座椅,但却获得了驾乘双重大空间。

    不难看出全职美工,揽巡更以鲜明的大五座产品特征迎合了新中产用户的实际场景需求,为新中产消费者拓展生活半径提供了新的消费选择。说得直白点,揽巡是为有长途自驾需求的用户量身定制的车型。

    就“硬件”而言,揽巡有着近5米的车长、超2米的同级最宽车体和近3米的超长轴距,进而带来了可以媲美中型MPV的前后两排横向纵向的多维驾乘空间。长途自驾往往会有两三个小时以上的久坐时间。驾乘一辆横纵向都充裕的大空间车型出行,久坐时便有更多空间调整坐姿,有效缓解旅途的疲劳感。

    与此同时,自驾出游时将携带多人行李以及随行食品物品。这时,大容量行李箱就成了保证舒适安心出行的先决条件。揽巡营造了充裕驾乘空间的同时,也带来了一个超大行李箱。

    要知道,揽巡的行李箱宽度达到了1050mm,高度750mm,进深达到了1050mm;常规状态下容积高达656L。经过实测,揽巡的行李箱常规状态便能同时装下一个儿童座椅和20寸、24寸和28寸三个行李箱。

    而且,行李箱底板也可以上下调节,空间灵活自由利用。这意味着,驾驶揽巡出游,全家人的行李都可轻松装下。另外,揽巡的二排座椅可以按比例放倒。放倒后,行李箱的最大紧身后排座椅放倒达到1800mm,滑雪板甚至小型冲浪板都可以轻松放进车内。

    值得一提的是,揽巡超大的空间不止用于载人载物出行。在达到目的地后露营或途中休息时,揽巡二排座椅放倒后将形成1.8米的双人床,可供成员自由舒适地小憩。

    详情页设计

    总而言之全职美工,驾驶大空间车型长途自驾时,先天的物理属性和灵活的空间利用率在很多用车场景中都有明显优势。从产品定位来看,揽巡简直是绝佳的长途自驾“搭子”。

    多面的户外穿越伙伴

    自驾时,由于路途较远,路况也就比较复杂,修图美工除了高速和城市路段,还会穿越一定的非铺装路段。因此,长途自驾车辆除了要有大空间,还得有一定的户外行进能力。而这,也是揽巡的另一大优势。

    正所谓一力降十会,强劲的动力成了一切性能的基础。

    揽巡搭载了第三代EA888 2.0T发动机和目前大众横置车型里最顶级的DQ501变速箱。奥迪同款第三代EA888 2.0T发动机高功率版本的最大输出功率达到了162kW,最大扭矩达到了350N·m。负责动力输出的DQ501变速箱换挡迅速而凌厉。经实测,揽巡的“零百”加速时间只需要8.15s,比账面动力输出更高的汉兰达快了0.4s。得益于此,揽巡无论起步、城市穿行、高速巡航、中高速超车都游刃有余,毫不拖泥带水。对于老司机而言,“随叫随来”的动力带来酣畅的驾驶感以及安全感是不言自明的。

    而且,揽巡不仅动力输出强悍,舒适稳健的行驶质感和出色的户外性能同样可圈可点。

    揽巡采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架结构。这套悬架调教得韧性十足,避震能很好地抑制车身的起伏跳动,极大保证了车辆中高速下巡航的的稳定性。

    另外,揽巡还搭载了集成Travel Assist全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane Departure Warning车道偏离警报系统等安全驾驶辅助功能,可一键自动跟停、跟起,自动控制油门或制动来保持与前车的安全距离。这套智能辅助系统可以最大程度地解放驾驶员的双脚。进而,驾驶者更轻松,车辆巡航平稳安全。

    进入景区后,揽巡在山区弯路的操控性和非铺装路段的行进能力也不用担心。

    如前文所言,揽巡的韧性十足的悬架不仅保证了巡航的沉稳舒适,在蜿蜒曲折的山路上也能提供很好的侧倾支撑,给驾驶者信心,给乘车者安心。在强悍的动力输出加持下,车辆可以在林间山路上闲庭信步。

    而作为一辆SUV车型,揽巡的接近角达到了22°,离去角达到了21°,比很多中型SUV都要大,应付一般的野外路段都能通过。而且揽巡配有四驱系统,提供7种驾驶模式(经济、标准、运动、越野、雪地等),在景区的非铺装路段穿行也不成问题。

    就硬件结构和四驱性能而言,无论是市区驾驶还是非铺装路面,揽巡都游刃有余,全面为长途旅行者的用户提供出色的驾驶体验。

    总结

    炎炎夏日,不管是神秘的阿勒泰,还是清凉的海边,或是辽阔的草原,一场心向神往的长途旅行一直是很多人心中的渴望。

    不过,美妙的旅行虽然令人神往,但路途遥远全职美工,路况复杂,一辆大空间且可以轻松应对多钟路况的大SUV成了必备选择。从实际体验来看,一汽-大众揽巡堪称长途自驾远游的绝配搭子。

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